Instalación IRVE: conforme desde el primer día. Sin excepción.
Instalación conforme y duradera, además de la puesta en conformidad de sus infraestructuras de recarga. Cumplimiento de las normas NF C 15-100 y UTE C15-722.
Potencia adaptada a sus necesidades
Despliegue multisitio coordinado para CPO y retailers, conexión Enedis y dimensionamiento eléctrico, puesta en conformidad NF C 15-100 de parques existentes, instalación de subestaciones HTA/BT para los hubs de recarga DC. Desde el estudio técnico hasta la puesta en servicio, un único interlocutor.
Instalación Nueva
Despliegue llave en mano de puntos AC y DC de todas las marcas: conexión Enedis, dimensionamiento eléctrico, obra civil, instalación y puesta en servicio OCPP. Instalación de subestaciones HTA/BT para los hubs de recarga DC de alta potencia.
- Puntos AC (7,4 kW, 22 kW) y DC (50 kW a 350 kW)
- Conexión Enedis y subestaciones HTA/BT
- Despliegue multisitio coordinado para CPO

Puesta en Conformidad
Puesta en conformidad NF C 15-100 de parques existentes: diagnóstico completo del dimensionamiento eléctrico, sustitución de las protecciones obsoletas, puesta a norma del cableado y validación Consuel. Indispensable al cambiar de CPO o ante una auditoría reglamentaria.
- Diagnóstico eléctrico y dimensionamiento NF C 15-100
- Actualización de cuadro, protecciones y cableado
- Certificado Consuel e informe de conformidad
Aparcamientos y Centros comerciales
Despliegue multisitio coordinado para retailers
Estaciones de recarga rápida
Puntos DC 50-350 kW con subestación HTA/BT
Flotas de empresa
Dimensionamiento Enedis y reparto de carga
Comunidades y Hoteles
Infraestructura colectiva compartida

Instalaciones realizadas (desde 2019)
¿Es usted profesional?
Estudio técnico, conexión Enedis, dimensionamiento eléctrico, instalación y puesta en servicio OCPP: JCSM gestiona su proyecto IRVE de la A a la Z. Despliegue multisitio coordinado, un único interlocutor, plazos controlados.
Solicitar un presupuesto profesionalRespuesta en 24 h laborables · Certificado Qualifelec IRVE · Acompañamiento ADVENIR
Recargue en casa, con tranquilidad
El 90 % de las recargas se realizan en el domicilio. Wallbox AC de 7 a 22 kW, todas las marcas (Wallbox, Hager, Legrand, Schneider, EVBox). Instalación en vivienda unifamiliar y comunidad de propietarios por un profesional certificado IRVE. Ayuda ADVENIR para comunidades de propietarios e IVA reducido al 5,5 %.
¿Qué punto de recarga para su hogar?
Toma reforzada 3,7 kW
Solución de nivel básico para un uso ocasional. Recarga lenta pero suficiente si el vehículo estaciona toda la noche.
Wallbox 7,4 kW monofásico
La opción más habitual en viviendas unifamiliares. Compatible con un contrato eléctrico estándar. Recarga completa durante la noche.
Wallbox 11 kW trifásico
La mejor relación rendimiento/coste para hogares en trifásico. Permite una recarga rápida por la tarde, incluso después de un largo trayecto.
Wallbox 22 kW trifásico
Potencia máxima en corriente alterna. Ideal si necesita recargas frecuentes y rápidas a diario.
¿Por qué un instalador certificado?
Obligatorio por encima de 3,7 kW
La ley exige un instalador certificado IRVE (Qualifelec) para cualquier punto que supere los 3,7 kW. Condición necesaria para beneficiarse de las ayudas financieras.
Diagnóstico eléctrico incluido
Verificación del cuadro eléctrico, de la conexión y del dimensionamiento antes de cualquier instalación. Protección diferencial dedicada y sección de cable adaptada.
Ayudas financieras en 2026
IVA reducido al 5,5 % para viviendas de más de 2 años. El programa ADVENIR financia los puntos accesibles al público en comunidades de propietarios (hasta 600 € sin IVA por punto de carga). JCSM le acompaña en la tramitación del expediente ADVENIR y verifica su elegibilidad antes del inicio de las obras.
Normas NF C 15-100 y UTE C 15-722
Instalación conforme a las normas eléctricas vigentes. Certificado Consuel entregado al finalizar las obras para su tranquilidad.
A tener en cuenta: el crédito fiscal CIBRE (500 € por punto) expiró el 31 de diciembre de 2025 y no ha sido renovado. El IVA al 5,5 % sigue siendo la principal ventaja fiscal en 2026.
¿Es usted particular?
JCSM instala su wallbox AC de 7 a 22 kW en su domicilio, todas las marcas (Wallbox, Hager, Legrand, Schneider). Vivienda unifamiliar o comunidad de propietarios, diagnóstico gratuito, instalación certificada IRVE y puesta en servicio el mismo día.
Solicitar un presupuesto gratuitoPresupuesto en 24 h laborables - Instalación en 2 semanas
De la auditoría a la puesta en servicio.
Tres etapas para una instalación IRVE conforme desde el primer día.
Diagnóstico del emplazamiento, dimensionamiento de la potencia disponible y estudio de viabilidad eléctrica.
Colocación de los puntos, cableado, conexión eléctrica y conformidad NF C 15-100.
Configuración OCPP, pruebas de carga y acta de recepción.
Dominio de las normativas eléctricas francesas y europeas
Las instalaciones de infraestructura de recarga deben cumplir con una compleja red de regulaciones nacionales y europeas. Nuestro equipo domina cada normativa aplicable a su proyecto, tanto en toda Francia como en Bélgica.
Normativas eléctricas francesas
Obligatorias para todas las instalaciones en Francia
NF C 15-100
La norma francesa fundamental para instalaciones eléctricas de baja tensión. Regula el dimensionamiento de cables, dispositivos de protección, sistemas de puesta a tierra y separación de circuitos. Toda instalación de cargador EV debe cumplir con la Sección 722, dedicada específicamente a circuitos de alimentación de recarga.
UTE C 15-722
La guía práctica que complementa la NF C 15-100 para instalaciones de recarga. Detalla los requisitos de circuitos dedicados, interruptores diferenciales tipo A o B, protección contra sobreintensidad y sistemas de gestión de carga para instalaciones multipunto.
NF C 14-100
Regula la conexión entre la red de distribución pública y la instalación del cliente. Relevante al ampliar conexiones de red para estaciones DC de alta potencia o despliegues comerciales multipunto.
Normativas eléctricas belgas (RGIE/AREI)
Obligatorias para todas las instalaciones en Bélgica
RGIE (Reglamento General de Instalaciones Eléctricas)
El equivalente belga de la NF C 15-100. La revisión de 2020 introdujo disposiciones específicas para recarga EV: circuitos dedicados, protección diferencial adecuada y requisitos de gestión de carga para instalaciones en aparcamientos compartidos.
Certificación del organismo de inspección
A diferencia del sistema Consuel francés, las instalaciones belgas deben ser inspeccionadas por un organismo acreditado antes de la puesta en servicio. JCSM prepara la documentación completa y coordina la inspección para una aprobación a la primera.
Cumplimiento de subvenciones regionales
Valonia, Flandes y Bruselas tienen esquemas de subvención distintos para infraestructura de recarga. Nuestro equipo gestiona los requisitos administrativos para que su instalación acceda a los incentivos disponibles.
Normas europeas armonizadas para equipos de recarga EV
Sistemas de recarga EV
La norma europea central que define los modos de carga (Modo 1 a 4), protocolos de comunicación entre vehículo y cargador, y requisitos de seguridad. Todas las instalaciones de JCSM cumplen con EN 61851-1 y EN 61851-21 (CEM).
Conectores y enchufes
Define los conectores Tipo 2 (AC) y CCS Combo 2 (DC) obligatorios en toda Europa. Verificamos la compatibilidad de conectores, mecanismos de bloqueo y resistencia de contacto durante cada puesta en servicio.
Requisitos de infraestructura
El Reglamento de Infraestructura de Combustibles Alternativos establece una cobertura mínima de recarga a lo largo de los corredores TEN-T. JCSM ayuda a los operadores a cumplir los objetivos AFIR con instalaciones conformes y de alta disponibilidad.
Plug & Charge
El estándar que permite la autenticación automática entre vehículo y cargador mediante certificados TLS. Nuestra experiencia en OCPP 2.0.1 garantiza que su infraestructura esté preparada para Plug & Charge.
El proceso de certificación Consuel, desmitificado
En Francia, toda instalación eléctrica nueva o significativamente modificada requiere una certificación Consuel antes de que el operador de red la ponga en servicio. Para proyectos de recarga EV, esto puede ser un cuello de botella si la documentación está incompleta o la instalación presenta no conformidades.
JCSM gestiona el proceso Consuel de principio a fin:
Auditoría pre-instalación
Verificamos la capacidad del cuadro eléctrico, puesta a tierra y rutas de cableado antes de cualquier trabajo.
Instalación conforme a normativa
Instalación realizada por técnicos certificados IRVE con documentación completa.
Preparación del expediente Consuel
Preparamos y presentamos el certificado de conformidad con toda la documentación requerida.
Inspección y validación
Coordinamos la visita de inspección Consuel y gestionamos cualquier observación posterior.
Infraestructura eléctrica HTA/BT
Las estaciones de carga rápida DC (150 kW y superiores) suelen requerir subestaciones transformadoras dedicadas de alta tensión (HTA) a baja tensión (BT). Esto añade una complejidad significativa al diseño eléctrico y al proceso regulatorio.
Dimensionamiento y especificación del transformador
Calculamos la capacidad del transformador necesaria según la demanda simultánea de carga, planes de expansión y restricciones de red. Las instalaciones tipo van de 250 kVA a 2 MVA.
Coordinación de la conexión a red
Gestionamos la solicitud de conexión con Enedis (Francia) o el operador de distribución local (Bélgica), incluyendo estudio técnico, validación PTF y planificación de la conexión.
Instalación y puesta en marcha de celdas HTA
Instalación y prueba de aparamenta HTA, transformador y cuadros de distribución BT. Mediciones eléctricas completas y configuración de relés de protección.
Mantenimiento continuo del transformador
Contratos de mantenimiento preventivo para transformadores HTA/BT: análisis de aceite, inspecciones termográficas, pruebas de protección y verificaciones de cumplimiento regulatorio.
Todas las marcas, todas las potencias
Instalamos y ponemos en conformidad los puntos de recarga de los principales fabricantes del mercado, tanto en AC como en DC.
Preguntas frecuentes
¿Qué certificaciones tienen para la instalación IRVE?
JCSM está certificado Qualifelec IRVE (mención IRVE P1-P2-P3) y nuestros técnicos están habilitados B2V/BR/BC. Cumplimos con las normas NF C 15-100, NF C 14-100 y la guía UTE C 15-722 específica para puntos de recarga.
¿Qué es el certificado Consuel?
El certificado Consuel es un documento de conformidad emitido por el Comité Nacional para la Seguridad de los Usuarios de la Electricidad. Valida que la instalación eléctrica cumple las normas vigentes. Para los puntos IRVE es obligatorio antes de la puesta en servicio y condiciona la conexión definitiva por Enedis. JCSM gestiona todo el proceso: preparación del expediente técnico, solicitud Consuel y seguimiento hasta la obtención del certificado.
¿Instalan puntos DC de alta potencia?
Sí. JCSM está certificado Qualifelec IRVE P3, lo que nos habilita para instalar puntos DC de 50 a 350 kW (ABB, Kempower, Tritium, Delta, DBT-CEV). Esto incluye el dimensionamiento de la subestación transformadora HTA/BT, la obra civil (losas, zanjas, recorridos de cables), la conexión de potencia y la puesta en servicio con configuración OCPP. También gestionamos los trámites con Enedis para la conexión a red.
¿Cuánto dura una instalación tipo?
Para un punto AC individual (wallbox de 7 a 22 kW), cuente de 1 a 2 días, instalación y puesta en servicio incluidas. Un despliegue multipunto (aparcamiento, comunidad de propietarios, estación) requiere de 1 a 4 semanas según la complejidad de la conexión y las obras civiles. Los proyectos DC con creación de subestación HTA/BT se extienden de 3 a 6 meses, principalmente por los plazos de autorización y conexión de Enedis.
¿Cómo se desarrolla la puesta en conformidad de una instalación existente?
La puesta en conformidad comienza con una auditoría completa de la instalación: dimensionamiento eléctrico, estado de las protecciones (diferenciales, magnetotérmicos), calidad del cableado y los recorridos, conexiones equipotenciales y puesta a tierra. A continuación elaboramos un plan de subsanación presupuestado. Los trabajos cubren la sustitución de los componentes no conformes, la puesta a norma NF C 15-100 y UTE C 15-722, y la validación por un organismo autorizado (Consuel). Este proceso es indispensable al cambiar de operador, añadir puntos de carga o ante un control reglamentario.
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