Votre expert IRVE en Belgique
Avec les zones de basses émissions (LEZ) actives à Bruxelles, Anvers et Gand, la Belgique accélère sa transition électrique. JCSM accompagne les CPO, gestionnaires de flottes et exploitants belges avec une expertise transfrontalière conforme au RGIE et un support 24/7.
Interventions
Satisfaction client
Intervention Bruxelles et axe wallon
Support technique actif
L'IRVE adaptée au marché belge
Réglementation belge (RGIE), zones de basses émissions, flottes transfrontalières : nous maîtrisons les spécificités du marché IRVE en Belgique.
Pilotage
Cadrage stratégique, planning rigoureux et coordination experte de vos déploiements multi-sites en Belgique
Installation
Pose certifiée, raccordement sécurisé et conformité RGIE belge et NF C 15-100 garantie
Exploitation
Maintenance bornes et transformateurs HTA/BT, contrat transfrontalier unique pour une disponibilité maximale
Sécurisation
Protection avancée anti-vandalisme et surveillance proactive de vos équipements en zones LEZ
Support
Hotline IRVE 24/7 francophone et néerlandophone, assistance marque blanche pour vos utilisateurs
Nos interlocuteurs
De l'opérateur de réseau au gestionnaire de flotte, nous adaptons notre accompagnement technique aux enjeux spécifiques de chaque acteur de l'écosystème de la mobilité électrique.
CPO & EMSP
Opérateurs de réseaux de recharge
Fabricants
Constructeurs de bornes AC et DC
Grands comptes
Retail, tertiaire et gestionnaires de flottes
Exploitants
Parcs multi-marques et multi-sites
Nos partenaires industriels
Nous accompagnons des opérateurs de recharge, des fabricants de bornes, des collectivités et des enseignes dans le déploiement et la maintenance de leurs infrastructures IRVE, en France métropolitaine et en Belgique.
Notre présence en Belgique
De Bruxelles à Liège, d'Anvers à Charleroi : une couverture nationale pour vos infrastructures IRVE.
Bruxelles-Capitale
LEZ active depuis 2018, quartier européen, gares (Bruxelles-Midi, Centrale), centres commerciaux (Docks Bruxsel, City2), parkings P+R.
Liège
Gare des Guillemins, CHU, Médiacité, zones d'activité Liège Science Park, axe E40/E25.
Namur
Capitale wallonne, axes E411 et E42, CHR, Namur Expo, zones commerciales Jambes.
Hainaut
Aéroport de Charleroi, BSCA, centres logistiques E19/E42, Mons-Borinage, La Louvière Grands Prés.
Anvers & Flandre
Port d'Anvers (2e port européen), Waaslandhaven, LEZ Anvers, Gand-Sint-Pieters, Bruges centre historique.
Brabant wallon
Louvain-la-Neuve, parc scientifique, Wavre retail parks, axe E411, proximité aéroport Charleroi.
Nos certifications et engagements contractuels garantissent un cadre d'intervention rigoureux : qualification Qualifelec IRVE pour l'installation et la maintenance, conformité aux normes électriques en vigueur, assurance RC Pro de deux millions d'euros, et niveaux de service formalisés dans chaque contrat.
Questions fréquentes
Quelle réglementation s'applique en Belgique ?
En Belgique, c'est le RGIE (Règlement Général sur les Installations Électriques) qui s'applique, pas la norme française NF C 15-100. Nos techniciens sont formés aux deux référentiels.
Intervenez-vous dans les trois régions belges ?
Oui, nous couvrons la Flandre, la Wallonie et Bruxelles-Capitale avec des techniciens francophones et néerlandophones.
Quels DSO gérez-vous en Belgique ?
Nous travaillons avec tous les gestionnaires de réseau belges : Fluvius en Flandre, ORES et Resa en Wallonie, Sibelga à Bruxelles.
Les aides belges sont-elles cumulables avec vos services ?
Oui, nous vous accompagnons dans les démarches administratives pour les primes régionales (Flandre, Wallonie, Bruxelles) et l'avantage fiscal sur les voitures de société électriques.
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Le marché IRVE en Belgique
Cadre réglementaire distinct : le RGIE
Contrairement à la France (NF C 15-100), la Belgique applique le RGIE (Règlement Général sur les Installations Électriques). Cette différence normative est fondamentale pour l’installation et la mise en conformité des bornes IRVE. Nos équipes maîtrisent les deux référentiels, garantissant une conformité totale quel que soit le territoire d’intervention.
Trois régions, trois politiques énergétiques
La Flandre est la région la plus avancée en déploiement IRVE, portée par Fluvius comme DSO. La Wallonie (ORES, Resa) et Bruxelles-Capitale (Sibelga) suivent avec leurs propres rythmes et subventions. Chaque région a ses procédures de raccordement et ses incitations : JCSM navigue dans cette complexité pour ses clients.
Avantage fiscal et objectif 100 000 bornes
Depuis 2026, l’avantage fiscal pour les voitures de société électriques accélère la transition des flottes belges. L’objectif national de 100 000 bornes crée un marché dynamique. JCSM accompagne les entreprises belges dans cette transition en proposant des solutions clés en main : audit, installation, mise en service et contrats de maintenance longue durée.
Interopérabilité transfrontalière
Le roaming de recharge entre la France, la Belgique, les Pays-Bas et l’Allemagne est un enjeu majeur pour les conducteurs transfrontaliers. JCSM, présent des deux côtés de la frontière, maîtrise les protocoles OCPP et les plateformes d’interopérabilité (Hubject, Gireve) pour garantir une expérience de recharge fluide à travers le Benelux.
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