Su infraestructura de recarga
merece la excelencia

En que momento deben hacer intervenir a JCSM?
Idealmente desde la fase de definicion: identificacion de necesidades, elecciones tecnicas, hitos. Pero tambien retomamos proyectos ya iniciados para asegurar planificacion, presupuesto y conformidad, con una experiencia basada en decenas de proyectos DC.

Pueden proponer sus instaladores asociados?
Si, cuando es pertinente podemos proponer instaladores asociados seleccionados cuidadosamente. El trabajo conjunto permite a menudo reducir el presupuesto global del proyecto manteniendo un alto nivel de calidad y conformidad.

Intervienen en carteras multi-sitio?
Si, estructuramos la gestion en varios sitios (retail, terciario, flotas...) con una vision consolidada: priorizacion de despliegues, seguimiento de presupuestos y homogeneizacion de los estandares IRVE.

Que verifican antes de la puesta en servicio?
Esquemas, protecciones, secciones de cables, selectividad, parametros de los puntos de recarga, conformidad NF C 15-100 y UTE C15-722, pero tambien coherencia con sus estandares internos, su politica de seguridad y las recomendaciones del fabricante.

Pueden retomar una instalacion ya existente?
Si, mediante una auditoria de conformidad y una actualizacion especifica: correcciones prioritarias, plan de puesta en conformidad, documentacion actualizada y senalizacion transparente de las no conformidades residuales (nuevas o en proceso de regularizacion).

Trabajan con nuestras entidades de control y Enedis?
Si, coordinamos todos los intercambios técnicos y documentales con sus entidades de control y los interlocutores de red para facilitar las validaciones y puestas en servicio.

En que plazos pueden intervenir?
Los plazos dependen de la criticidad y la ubicación, pero estructuramos nuestros contratos con tiempos de intervención comprometidos y un diagnóstico remoto sistematico previo.

Realizan análisis predictivo?
Analizamos los historiales de incidentes, las no conformidades y los motivos de llamada para anticipar las averias recurrentes, priorizar las acciones en campo y reducir las indisponibilidades en todo su parque.

Pueden retomar un parque ya en operación?
Si, auditamos lo existente (multi-proveedores, multi-instaladores), identificamos los puntos debiles y ponemos en marcha una estrategia de actualizacion progresiva sin interrumpir la operación.

A partir de cuando es pertinente asegurar un sitio?
Desde que existe un riesgo comercial significativo: sitio aislado, alto flujo, historial de vandalismo o robo de cables.

Que tipos de incidentes tratan con mas frecuencia?
Vandalismo, robo de cables, danos en armarios, sabotajes leves, pero tambien defectos de seguridad iniciales. El objetivo es reducir de forma duradera los incidentes y sus impactos financieros.

Trabajan con nuestros proveedores de seguridad existentes?
Si, integramos la capa IRVE en sus dispositivos (video, alarmas, vigilancia) para que los incidentes en puntos de recarga se traten como los demas activos críticos.

Intervienen en marca blanca?
Si, operamos en marca blanca para sus redes, con guiones adaptados a su tono y sus procesos, para que el usuario final siempre se sienta en confianza.

Ofrecen IA sola, IA + humano o 100% humano?
Adaptamos el dispositivo a sus desafios: IA alimentada por una base de conocimientos IRVE para las solicitudes simples, IA + humano para acelerar el diagnóstico, o 100% humano para los contextos sensibles, respetando siempre sus estandares de calidad.

Como reducen el volumen de llamadas?
Tratando la causa tecnica: análisis de los motivos de llamada, correccion de los problemas recurrentes en el campo y mejora de los recorridos de usuario (senalizacion, instrucciones, parametrizacion de puntos de recarga). Los indicadores (TMR, tasa de abandono, volumen mensual) se monitorizan para medir las ganancias.